그리스 파트라스 | 2025년 5월 6일 — 오마티디아 LiDAR는 파트라스 대학교에서 당사의 Q2 레이저 RADAR 시스템을 선보이며 다중 빔 레이저 진동 측정 및 3D 계측에 대한 몰입형 종일 워크숍을 주최하는 영광을 누렸습니다. 기계 공학 및 항공학과(MEAD)에서 이오아니스 사켈라리우 교수, 파소이스 스필리오스 교수 및 SMSA 연구실 팀이 주최한 이 행사는 구조 역학 분야의 선두에 있는 활기찬 연구원, 교수 및 박사 과정 학생들을 한자리에 모았습니다.
R오마티디아 LiDAR를 대표하여 에두아르도 마르갈로 CEO와 빅터 파시우라 상업 이사가 전장(full-field), 비접촉식 진동 측정 및 계측을 위한 세계 최초의 대규모 병렬 FMCW LiDAR 시스템인 Q2 레이저 RADAR의 기능을 시연하기 위해 초청되었습니다. 이 이니셔티브의 일환으로, 오마티디아는 획기적인 대규모 병렬 레이저 RADAR 기술과 그 산업을 변화시킬 잠재력을 가지고 있으며, 항공우주, 항공, 드론, 복합 부품, 모터, 기어박스, 풍력 터빈, 철도 및 기타 응용 분야를 포함합니다.


워크숍은 대규모 병렬 레이저 레이더 기술에 대한 심층 발표로 시작되었고, 이어서 활발한 질의응답 및 토론 세션이 진행되었습니다. 그 후, 우리는 실제 구조 부품에 대한 실습 측정을 위해 실험실로 이동했습니다.
참가자들은 MEAD 팀이 준비한 세 가지 주요 테스트 설정에서 풍부한 데이터를 획득하며 Q2 시스템을 직접 다룰 기회를 가졌습니다.
✅ 알루미늄으로 제작된 항공기 꼬리 안정판
✅ 고정익 UAV용 탄소 섬유 꼬리 붐
✅ 밀폐형 기어박스/구동계 어셈블리
각 객체는 Q2의 다중 빔 FMCW 아키텍처를 사용하여 스캔되었으며, 다음과 같은 포괄적인 측정 결과를 제공했습니다.
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속도 시계열
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전장 스펙트럼 분석 (FFT)
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모드 형상 시각화
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공간 분해 RMS 속도 맵
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마이크론 수준 거리, 진동 측정 및 강도에 따라 색상화된 3D 포인트 클라우드
학생들과 연구원들은 시스템을 작동하고 실시간 분석을 수행하며, 눈앞에서 보이지 않던 진동 패턴이 나타나는 것을 볼 수 있었습니다.
Q2 레이저 RADAR 실습

Q2 레이저 레이더의 직관적인 설계와 사용자 친화적인 아틀리에 소프트웨어는 참석자들이 사전 교육 없이 데이터를 캡처하고 분석할 수 있도록 했습니다. 뛰어난 휴대성 덕분에 여러 테스트 객체 사이를 신속하게 이동하며 각 객체를 쉽게 스캔할 수 있었습니다. 그 결과, 기존 가속도계나 단일 빔 레이저 도플러 진동계를 사용하면 일반적으로 몇 주가 걸릴 작업을 하루 만에 완료했습니다.
음향 및 3D 진동 측정 분야의 대규모 병렬 Q 레이저 레이더
Q2 레이저 레이더는 복합 재료를 포함한 다양한 재료의 복잡한 구조에 대한 고급 진동 연구를 수행할 수 있도록 함으로써 장거리 진동 측정 테스트에 혁명을 일으킵니다.
가벼운 설계(< 7kg)와 이동식 계측 삼각대 및 맞춤형 설정에 쉽게 설치할 수 있어, 여러 장비를 대체하여 워크플로우를 간소화하며, 정적 및 동적 응용 분야에서 타의 추종을 불허하는 정밀도와 효율성을 제공합니다.
Q2 주요 성능 및 기능
🔹 측정 범위: 1.0m ~ 50m (자동 초점)
🔹 탁월한 정확도: 최대 20μm +6 μm/m – 기존 레이저 스캐너 초과
🔹 획득 속도: 초당 65-28에서 25,600 포인트,
🔹 고도 및 방위축 회전 스캐너 헤드: 복잡한 형상, 표면 및 재료를 손쉽게 처리합니다.







회전 샤프트의 진동 측정은 중요합니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
구동계, 기어박스, 터빈, 모터 및 기타 회전 기계에서 발견되는 것과 같은 회전 샤프트의 진동은 성능, 구조적 무결성 및 초기 단계 고장의 중요한 지표입니다.
이러한 진동은 종종 불균형, 정렬 불량, 기어 결함, 느슨함 또는 베어링 마모에서 비롯됩니다.. 감지되지 않으면, 이는 다음으로 이어질 수 있습니다. 효율성 저하, 계획되지 않은 가동 중단, 부품 고장, 심지어 치명적인 시스템 손상으로 이어질 수 있습니다.
항공, 수력 발전, 풍력 에너지 및 운송과 같은 안전에 중요하거나 고비용이 드는 응용 분야에서, 실제 작동 조건에서 샤프트가 어떻게 진동하는지 이해하는 것은 다음을 위해 필수적입니다.
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예측 유지보수 및 상태 모니터링
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근본 원인 고장 분석
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성능 최적화
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장비 수명 연장
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안전 보장
Q2 다중 빔 레이저 레이더가 진동 테스트를 혁신하는 방법
Q2 레이저 레이더는 가속도계나 단일 지점 레이저 진동계와 같은 기존 도구로는 따라올 수 없는 비접촉식, 전장(full-field) 및 고해상도 기능을 제공하여 회전 샤프트의 진동 측정에 획기적인 접근 방식을 제공합니다.
오마티디아의 대규모 병렬 레이저 레이더가 귀하의 연구를 어떻게 발전시킬 수 있는지 알고 싶으십니까? - 문의하십시오.
Q2 다중 빔 레이저 레이더는 고해상도 스캐닝을 위해 65개에서 128개의 병렬 FMCW 레이저 채널을 활용하여 비파괴 진동 측정에 혁명을 일으킵니다. Q 시리즈는 FMCW 기술을 활용하여 마이크론 수준의 3D 계측을 제공하며, 여러 장비의 기능을 단일의 작고 휴대 가능한 도구로 통합합니다.
오마티디아 LiDAR는 전 세계 대학 및 연구 기관의 연구원들을 따뜻하게 초대합니다. 최근 파트라스 대학교 MEAD의 이오아니스 사켈라리우 교수가 그랬던 것처럼 말입니다.
우리의 매우 생산적인 워크숍은 상호 이익이 되는 것으로 입증되었으며, MEAD 팀에게 흥미로운 새로운 연구 방향을 열어주었습니다. 이는 곧 항공우주, 항공, 드론, 복합 재료, 모터, 기어박스, 풍력 터빈, 철도 등 다양한 분야에서 발전을 이끌 것입니다. 오마티디아는 우리의 획기적인 기술인 대규모 병렬 FMCW 레이저 레이더를 전 세계 연구 커뮤니티와 기존 가속도계 또는 단일 빔 레이저 도플러 진동계에 의해 제한되었던 산업 사용자들에게 접근 가능하게 하는 데 전념하고 있습니다. 오래된 도구가 귀하의 작업을 제약하도록 두지 마십시오. 우리의 Q 시리즈 다중 빔 레이저 진동계 및 3D 계측 스캐너를 통해 발견을 가속화하고 더 깊은 통찰력을 얻으십시오.
오늘 연락하십시오. 귀하의 연구를 어떻게 지원할 수 있을지 탐색하게 되어 기쁩니다.


대규모 병렬 FMCW 레이저 RADAR
연구원들이 격차를 해소하도록 돕습니다.
학문적 호기심과
산업 응용 분야 사이의
그날을 진정으로 돋보이게 한 것은 대화의 깊이와 Q2의 광범위한 적용 가능성이었습니다. 우리의 테스트는 항공 및 구동계 부품에 중점을 두었지만, MEAD 팀의 철도 운송, 부유식 풍력 터빈, 복합 재료 및 회전 기계에 대한 광범위한 연구는 오마티디아 LiDAR의 사명과 자연스러운 시너지를 보여주었습니다. 철도 운송, 부유식 풍력 터빈, 복합 재료, 그리고 회전 기계는 Ommatidia LiDAR의 사명과 자연스러운 시너지를 보여주었습니다.
1
회전 기계의 비파괴 진동 테스트
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회전 샤프트 및 기어박스 하우징 전반에 걸쳐 다지점 진동 데이터를 캡처하여, 작동을 중단하지 않고 불균형, 정렬 불량, 이상 및 결함을 감지할 수 있도록 합니다.
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왕복 엔진 및 회전 기계 테스트에 이상적이며, 기존 센서가 놓칠 수 있는 비틀림 및 굽힘 모드를 포함한 복잡한 운동 역학에 대한 고해상도 통찰력을 제공합니다.
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설정 시간을 줄이고 테스트 범위를 늘려, 안전한 거리에서 움직이는 부품을 스캔할 수 있도록 하여 산업, 자동차 및 항공우주 응용 분야에서 비파괴 테스트를 간소화합니다.
2
항공기 및 항공우주 구조 건전성 모니터링
- 항공 우주 엔지니어링에서 LDV는 동체 패널, 날개 및 엔진 케이싱의 진동 동작을 측정하는 데 사용되어 공기 역학적 소음 및 구조적 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 터빈 소음 분석에 필수적인 LDV를 통해 엔지니어는 음파가 금속 및 복합 재료를 통해 전파되는 방식을 측정하여 더 조용하고 효율적인 항공기 설계에 도움을 줄 수 있습니다.
- 항공기 표면 전체의 진동을 매핑함으로써 LDV는 진동으로 인한 피로를 식별하고 완화하여 항공기의 내구성, 안전성 및 비행 중 편안함을 개선하는 데 도움이 됩니다.
3
풍력 터빈의 구조 모니터링
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레이저 도플러 진동 측정(LDV)과 다중 빔 레이저 레이더 기술은 빠르고 비접촉식이며 고해상도 진동 분석을 가능하게 함으로써 육상 및 해상 풍력 터빈의 구조 건전성 모니터링을 변화시키고 있습니다.
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샤프트, 기어박스 및 발전기와 같은 회전 부품의 불균형, 정렬 불량 또는 베어링 마모와 같은 기계적 열화의 초기 징후를 감지합니다. 이는 예측 유지보수 및 가동 중단 시간 최소화에 중요합니다.
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블레이드 역학 및 타워 진동을 모니터링하며, 환경 부하 (바람, 난류 및 돌풍)가 구조적 무결성 및 장기 성능에 어떻게 영향을 미치는지 포착합니다.
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물리적 센서나 비계 없이 대규모 터빈의 안전하고 원격 테스트를 가능하게 하여, 가혹하거나 접근하기 어려운 환경에서 검사 시간을 줄이고 신뢰성을 향상시킵니다.
4
철도 서스펜션 진단
- 자동차 산업에서 레이저 도플러 진동계(LDV)는 구조 부품이 진동하는 방식과 전체 차량 소음에 기여하는 방식을 분석하는 데 사용됩니다.
- 패널, 대시보드, 도어 및 엔진룸에서 공진 주파수 및 구조적 소음원을 감지하는 데 도움이 됩니다.
- LDV는 엔지니어가 재료 및 설계를 최적화하여 차량이 더 조용하고 편안하며 더 나은 음향 절연을 갖도록 지원합니다.
- 고급 응용 분야에는 능동 소음 제거 시스템 개발 및 전기 자동차(EV) 음향이 포함되며, 기존 연소 엔진 마스킹 소음이 없기 때문에 모터 소리와 도로 소음이 주요 관심사입니다.



