Patras, Grécia | 6 de maio de 2025 — A Ommatidia LiDAR teve o privilégio de liderar um workshop imersivo de dia inteiro sobre vibrometria a laser multi-feixe e metrologia 3D, apresentando nosso sistema Q2 Laser RADAR na Universidade de Patras. O evento, realizado no Departamento de Engenharia Mecânica e Aeronáutica (MEAD) pelo Professor Ioannis Sakellariou, Professor Fassois Spilios as equipes que trabalham no SMSA Lab, reuniu um grupo vibrante de pesquisadores, professores e candidatos a doutorado na vanguarda da dinâmica estrutural.
RRepresentando a Ommatidia LiDAR, o CEO Eduardo Margallo e o Gerente Comercial Victor Paciura foram convidados a demonstrar as capacidades do Q2 Laser RADAR — o primeiro sistema LiDAR FMCW massivamente paralelo do mundo para vibrometria e metrologia de campo total e sem contato. Como parte desta iniciativa, a Ommatidia está apresentando sua inovadora tecnologia Massively Parallel Laser RADAR e seu potencial para transformar indústrias, incluindo aeroespacial, aviação, drones, peças compostas, motores, caixas de engrenagens, turbinas eólicas, ferrovias e outras aplicações.
O workshop começou com uma apresentação detalhada sobre a tecnologia de radar laser massivamente paralelo, seguida por uma animada sessão de perguntas e respostas e discussão. De lá, passamos para o laboratório para medições práticas em componentes estruturais do mundo real.
Os participantes tiveram a oportunidade de trabalhar diretamente com o sistema Q2, capturando dados ricos de três configurações de teste principais preparadas pela equipe MEAD:
✅ Um estabilizador de cauda de aeronave feito de alumínio
✅ Uma lança de cauda de fibra de carbono para um VANT de asa fixa
✅Um conjunto de caixa de engrenagens/transmissão fechada
Cada objeto foi escaneado usando a arquitetura FMCW multi-feixe do Q2, permitindo uma medição abrangente saídas, como:
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Séries temporais de velocidade
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Análise espectral de campo total (FFT)
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Visualizações de forma modal
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Mapas de velocidade RMS espacialmente resolvidos
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Nuvens de pontos 3D coloridas por distância em nível de mícron, vibrometria e intensidade
Alunos e pesquisadores puderam operar o sistema, realizar análises ao vivo e ver padrões de vibração invisíveis surgirem diante de seus olhos.
Prática com o radar laser Q2
O design intuitivo do Q2 Laser Radar, combinado com o software Atelier amigável, permitiu que os participantes capturassem e analisassem dados sem nenhum treinamento prévio. Sua excepcional portabilidade nos permitiu mover rapidamente entre vários objetos de teste, escaneando cada um com facilidade. Como resultado, realizamos em um dia o que normalmente levaria semanas usando acelerômetros tradicionais ou vibrometros laser Doppler de feixe único.
Radar a Laser Q Massivamente Paralelo em Acústica e Vibrometria 3D
O Q2 Laser Radar revoluciona os testes de vibrometria de longo alcance, permitindo que os usuários realizem estudos avançados de vibração de estruturas complexas de vários materiais, incluindo compósitos.
Com um design leve (< 7 kg) e fácil instalação em tripés de metrologia móvel e configurações personalizadas, ele agiliza os fluxos de trabalho substituindo vários instrumentos, oferecendo precisão e eficiência incomparáveis em aplicações estáticas e dinâmicas.
Desempenho e recursos principais do Q2
🔹 faixa de medição: 1,0 m a 50 m com foco automático
🔹 Precisão Excepcional: Até 20μm +6 μm/m – superando scanners a laser convencionais
🔹 Velocidade de aquisição: de 65-28 a 25.600 pontos por segundo,
🔹 Cabeça do scanner rotativa nos eixos de elevação e azimute: Lida com formas, superfícies e materiais complexos sem esforço
Medir as vibrações em eixos rotativos é importante - aqui está o porquê
As vibrações em eixos rotativos — como as encontradas em transmissões, caixas de engrenagens, turbinas, motores e outras máquinas rotativas — são indicadores críticos de desempenho, integridade estrutural e falhas em estágio inicial.
Essas vibrações geralmente resultam de desequilíbrios, desalinhamentos, defeitos de engrenagem, folgas ou desgaste de rolamentos. Se não forem detectadas, podem levar a eficiência reduzida, tempo de inatividade não planejado, falha de componentes e até mesmo danos catastróficos ao sistema.
Em aplicações de segurança crítica ou de alto custo, como aviação, energia hidrelétrica, energia eólica e transporte, entender como um eixo vibra sob condições reais de operação é essencial para:
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Manutenção preditiva e monitoramento de condição
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Análise da causa raiz da falha
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Otimização de desempenho
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Vida útil prolongada do equipamento
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Garantia de segurança
Como o radar laser multi-feixe Q2 transforma os testes de vibração
O Q2 Laser Radar fornece uma abordagem inovadora para medir vibrações em eixos rotativos, oferecendo recursos sem contato, de campo total e de alta resolução que as ferramentas tradicionais, como acelerômetros ou vibrometros laser de ponto único, não conseguem igualar.
Quer descobrir como o Radar Laser Massively Parallel da Ommatidia pode impulsionar sua pesquisa? - entre em contato conosco
O Q2 Multi-Beam Laser Radar revoluciona a vibrometria não destrutiva, utilizando 65 a 128 canais laser FMCW paralelos para varredura de alta resolução. A Série Q aproveita a tecnologia FMCW para fornecer metrologia 3D em nível de mícron, unindo os recursos de vários instrumentos em uma única ferramenta compacta e portátil.
Convidamos calorosamente pesquisadores de universidades e institutos de pesquisa de todo o mundo a se conectarem conosco na Ommatidia LiDAR, assim como o Professor Ioannis Sakellariou da MEAD na Universidade de Patras fez recentemente.
Nosso workshop altamente produtivo provou ser mutuamente benéfico, abrindo novas e empolgantes vias de pesquisa para a Equipe MEAD que em breve levarão a avanços em áreas como aeroespacial, aviação, drones, materiais compósitos, motores, caixas de engrenagens, turbinas eólicas, ferrovias e muito mais. Na Ommatidia, estamos comprometidos em tornar nossa tecnologia inovadora — o Massively Parallel FMCW Laser Radar — acessível à comunidade de pesquisa global e aos usuários da indústria que até agora foram limitados por acelerômetros tradicionais ou vibrometros laser Doppler de feixe único. Não deixe que ferramentas desatualizadas restrinjam seu trabalho. Acelere suas descobertas e obtenha insights mais profundos com nossa Série Q de Vibrometros Laser Multi-Feixe e Scanners de Metrologia 3D.
Entre em contato hoje — estamos animados para explorar como podemos apoiar sua pesquisa.
RADAR laser FMCW massivamente paralelo
Ajuda os pesquisadores a preencher a lacuna
Entre a curiosidade acadêmica
& aplicações industriais
O que tornou o dia verdadeiramente notável foi a profundidade da conversa e a ampla aplicabilidade do Q2 em todos os domínios. Embora nossos testes se concentrassem em componentes de aviação e transmissão, a pesquisa mais ampla da equipe MEAD em transporte ferroviário, turbinas eólicas flutuantes, materiais compósitos e máquinas rotativas revelou uma sinergia natural com a missão da Ommatidia LiDAR.
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Teste de vibração não destrutivo de máquinas rotativas
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Captura dados de vibração multiponto em eixos rotativos e caixas de engrenagens, permitindo a detecção de desequilíbrios, desalinhamentos, anomalias e defeitos sem interromper a operação.
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Ideal para testar motores alternativos e máquinas rotativas, ele fornece informações de alta resolução sobre a dinâmica de movimento complexa, incluindo modos de torção e flexão que os sensores tradicionais podem perder.
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Reduz o tempo de configuração e aumenta a cobertura de teste, tornando possível escanear componentes móveis a uma distância segura — agilizando os testes não destrutivos em aplicações industriais, automotivas e aeroespaciais.
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Monitoramento da saúde estrutural de aeronaves e aeroespacial
- Na engenharia aeroespacial, a LDV é usada para medir o comportamento vibracional de painéis de fuselagem, asas e carcaças de motor, ajudando a reduzir o ruído aeroacústico e a fadiga estrutural.
- Essencial na análise de ruído de turbinas, a LDV permite que os engenheiros meçam como as ondas acústicas se propagam através de materiais metálicos e compósitos, auxiliando no design de aeronaves mais silenciosas e eficientes.
- Ao mapear as vibrações na superfície da aeronave, a LDV ajuda a identificar e mitigar a fadiga induzida por vibração, melhorando a durabilidade, segurança e conforto em voo da aeronave.
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Monitoramento estrutural de turbinas eólicas
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A Vibrometria Doppler a Laser (LDV) combinada com as tecnologias de Radar Laser Multi-Feixe estão transformando o monitoramento da saúde estrutural de turbinas eólicas — tanto onshore quanto offshore — permitindo uma análise de vibração rápida, sem contato e de alta resolução.
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Detecta sinais precoces de degradação mecânica, como desequilíbrio, desalinhamento ou desgaste de rolamentos em componentes rotativos como eixos, caixas de engrenagens e geradores — crítico para manutenção preditiva e minimização do tempo de inatividade.
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Monitora a dinâmica da pá e as vibrações da torre, capturando como as cargas ambientais (vento, turbulência e rajadas) afetam a integridade estrutural e o desempenho a longo prazo.
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Permite testes remotos e seguros de turbinas de grande escala sem sensores físicos ou andaimes, reduzindo o tempo de inspeção e melhorando a confiabilidade em ambientes hostis ou de difícil acesso.
4
Diagnóstico para suspensões ferroviárias
- Na indústria automotiva, a vibrometria laser doppler (LDV) é usada para analisar como os componentes estruturais vibram e contribuem para o ruído geral do veículo.
- Ajuda a detectar frequências de ressonância e fontes de ruído transmitido pela estrutura de painéis, painéis de instrumentos, portas e compartimentos do motor.
- A LDV auxilia os engenheiros a otimizar materiais e design, garantindo que os veículos sejam mais silenciosos, mais confortáveis e tenham melhor isolamento acústico.
- Aplicações avançadas incluem o desenvolvimento de sistemas de cancelamento de ruído ativo e a acústica de veículos elétricos (EV), onde o ruído do motor e o ruído da estrada são preocupações chave devido à ausência do ruído de mascaramento tradicional do motor de combustão.
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