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9 Februar 2026

Digitaler Zwilling des La Marota-Viadukts

Kontaktlose Laserradar-Technologie am Hochgeschwindigkeitsviadukt La Marota zur Ermöglichung einer fortschrittlichen Strukturüberwachung. Das System liefert hochdichte Durchbiegungs- und Vibrationsmessungen mit vollflächiger räumlicher Auflösung und bietet präzise Echtzeit-Einblicke in das Strukturverhalten der Brücke unter Betriebsbedingungen. Diese Daten speisen einen Digital-Twin-Workflow, der darauf ausgelegt ist, die prädiktive und präventive Wartung zu optimieren sowie die Zuverlässigkeit, Sicherheit und das Lebenszyklusmanagement der Infrastruktur im Rahmen der ADIF-Initiative zu verbessern.