Ommatidia LiDAR na MetroAutomotive 2025: avançando nos testes NVH com RADAR laser massivamente paralelo
A Ommatidia LiDAR na MetroAutomotive 2025 demonstrou o compromisso da empresa com a metrologia de alta precisão e escalável para a indústria automotiva. Realizado em Parma, Itália, de 25 a 27 de junho, o evento internacional focou nas mais recentes ferramentas para diagnóstico automotivo, controle de produção e inspeção em linha.
Na exposição, a Ommatidia apresentou demonstrações ao vivo de seu RADAR Laser Q2 e introduziu a Série ANT. Estes sistemas demonstraram como o RADAR laser massivamente paralelo está remodelando os testes NVH, a metrologia de superfície 3D e o controle de qualidade automatizado nas linhas de produção de veículos.
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Demonstração ao vivo do Q2 na MetroAutomotive: um novo referencial em testes NVH e modais
Um dos principais destaques da Ommatidia LiDAR na MetroAutomotive foi a demonstração ao vivo do RADAR Laser Q2. O desempenho do sistema atraiu o interesse de engenheiros NVH, especialistas em qualidade e profissionais de automação.
Além disso, a demonstração ilustrou como o Q2 oferece:
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✅ Medições de vibração de campo completo, sem contato com precisão submicron
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✅ Aquisição de dados em tempo real: 65 a 13.000 pontos por segundo
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✅ Sensoriamento interferométrico e Doppler simultâneo para deslocamento e velocidade
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✅ Sem alvos, sem preparação de superfície, sem alinhamento — basta posicionar e medir
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✅ Integração flexível em laboratórios, bancadas de teste de fim de linha e linhas de produção
Como resultado, o Q2 suporta uma abordagem mais rápida e precisa para diagnósticos de vibração e validação estrutural em componentes automotivos complexos como pacotes de baterias, suportes de motor e quadros de suspensão.
RADAR Laser Q2 da Ommatidia durante teste de vibração de alta precisão em laboratório
RADAR Laser para NVH automotivo: limpo, escalável, sem contato
A Ommatidia LiDAR na MetroAutomotive 2025 também enfatizou como o Q2 melhora os testes de NVH (Ruído, Vibração e Aspereza) eliminando as restrições dos sensores de ponto único. Com o RADAR laser massivamente paralelo, os engenheiros agora podem medir superfícies inteiras em tempo real — sem contato ou varredura.
Além disso, o Q2 é perfeitamente adequado para:
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🛠️ Análise modal de portas, painéis e subquadros
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🚗 Acústica de VE, ajudando a reduzir o ruído do motor e ruído estrutural
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🧪 CQ de fim de linha, identificando falhas vibracionais antes da entrega
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🔄 Monitoramento contínuo de padrões de ressonância e comportamento do material
Portanto, o Q2 não é apenas um dispositivo de medição — é uma ferramenta escalável para uma fabricação mais inteligente e rápida.
Apresentando a série ANT: RADAR laser incorporado para diagnóstico de componentes 
Na MetroAutomotive 2025, a Ommatidia também apresentou a Série ANT — módulos RADAR laser em escala de chip projetados para diagnósticos incorporados e fusão de sensores em sistemas automotivos inteligentes.
Estas unidades ultracompactas trazem diagnósticos em tempo real e sem contato para:
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⚡ Trens de força elétricos
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🧱 Invólucros estruturais
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🔍 Monitoramento da saúde em nível de componente
Além disso, os módulos ANT suportam manutenção preditiva e rastreamento de vibração no sistema em ambientes confinados e de difícil acesso — fornecendo insights que seriam difíceis de alcançar com sensores tradicionais.
Ommatidia LiDAR na MetroAutomotive: impulsionando a inovação preparada para o futuro
A Ommatidia LiDAR na MetroAutomotive mostrou como as plataformas baseadas em RADAR laser estão estabelecendo um novo padrão para automação, precisão e repetibilidade na metrologia automotiva. Com demandas crescentes no desenvolvimento de VE, materiais leves e fabricação com zero defeitos, a necessidade de diagnósticos escaláveis e sem contato nunca foi tão grande.
Por fim, agradecemos aos organizadores da MetroAutomotive e a todos os visitantes do nosso estande por seu tempo, perguntas e colaboração. O futuro do CQ automotivo inteligente está aqui — e a Ommatidia tem orgulho de estar construindo-o.
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