Os Radares a Laser da Ommatidia permitem o escaneamento de vibração 3D e metrologia de longo alcance de edifícios, pontes e outras estruturas de engenharia civil grandes e complexas.
O sistema Ommatidia série Q emprega tecnologia de Laser Massivamente Paralelo de múltiplos feixes de ponta, gerando 128 feixes de laser paralelos para permitir medição local de deslocamentos submilimétricos e análise de vibração em tempo real para grandes estruturas. Cada feixe de laser funciona como um medidor sem contato e um acelerômetro de precisão , oferecendo insights detalhados sobre deflexão estrutural sob carga e comportamento dinâmico.
Com medições de alta sensibilidade em cada ponto de projeção do laser, o sistema Q é uma ferramenta poderosa para engenheiros estruturais e pesquisadores. Sua inovadora Arquitetura de Laser Massivamente Paralelo oferece precisão excepcional e dados robustos para garantir a segurança e longevidade da infraestrutura civil.

Vantagens
- Caracterização Dinâmica e Estrutural
Análise abrangente de vibrações e movimentos para insights estruturais em tempo real. - Medição Contínua Simplificada
Integração perfeita em configurações de monitoramento de infraestrutura com complexidade reduzida. - Alta Sensibilidade
Detecção aprimorada de micro-deslocamentos e vibrações para análise de precisão. - Operação em Modo Duplo
Permite medições de distância e velocidade com técnicas avançadas de laser Doppler. - Sincronização GPS e Acesso à Nuvem
Facilita a integração em estruturas da Indústria 4.0 com acesso remoto aos dados.
Aplicações avançadas de dinâmica estrutural
Ao tratar cada feixe de laser como um acelerômetro, o sistema Q1 oferece capacidades excepcionais em:
- Caracterização Dinâmica 3D
Medição precisa de vibrações e deflexões estruturais em três dimensões. - Análise Modal Operacional (OMA)
Identificação de frequências naturais, amortecimento e formas de modo usando vibrações ambientes. -
Monitoramento de Saúde Estrutural (SHM)
Monitoramento contínuo para detectar mudanças que possam indicar desgaste, fadiga ou danos.
Medição precisa de velocidade com inclinações duplas de laser
Utilizando o efeito Doppler, o sistema Q1 detecta mudanças de frequência para separar distância e velocidade com precisão incomparável. O sistema opera em um comprimento de onda de laser de

Monitoramento contínuo de saúde estrutural
Uma variante de nossa tecnologia oferece uma abordagem especializada para SHM, fornecendo insights em tempo real sobre a dinâmica estrutural para melhorar a segurança, otimizar cronogramas de manutenção e estender a vida útil dos ativos.
As principais aplicações incluem:
- Pontes, Barragens e Túneis: Análise de desempenho estrutural em tempo real sob cargas dinâmicas.
- Edifícios e Estruturas Industriais: Monitoramento de vibrações e deflexões causadas por fatores ambientais ou operacionais.
- Segurança e Manutenção de Infraestrutura: Integração com plataformas em nuvem para análise preditiva e detecção precoce de falhas.
Com seu design inovador, capacidades robustas e variante SHM personalizada, a tecnologia da Ommatidia estabelece um novo padrão para soluções de engenharia civil mais inteligentes, seguras e eficientes.
Construído para uso externo de longo prazo, o sistema possui proteção classificada como IP54, garantindo desempenho confiável em diversas condições ambientais. A instalação fácil e a integração perfeita com sensores existentes e estruturas da Indústria 4.0 oferecem uma solução abrangente para monitoramento contínuo e manutenção preventiva.
Monitoramento de vibração de alta sensibilidade do viaduto La Marota usando um novo sistema de radar laser de 128 canais.
Empregamos um sistema inovador combinando Radar Laser FMCW massivamente paralelo e Vibrometria Laser Doppler para monitorar e analisar as vibrações estruturais do Viaduto La Marota, como parte de um projeto de monitoramento de saúde estrutural de vários anos para infraestrutura ferroviária de alta velocidade perto de Almodóvar del Río, no sul da Espanha. O sistema possui 128 canais paralelos capazes de realizar medições de velocidade e deslocamento sem contato com taxa de amostragem de 40 kHz, permitindo a captura em tempo real do comportamento estrutural dinâmico em uma ampla gama de frequências a partir de um único ponto de instalação. As medições ópticas estavam em boa concordância com os modelos numéricos e os resultados dos acelerômetros e extensômetros. A sensibilidade excepcional da técnica baseada em interferometria, particularmente em domínios de baixa frequência abaixo de 2 Hz, combinada com o grande número de pontos de medição, oferece potencial para um desempenho de modelo superior em comparação com configurações tradicionais de acelerômetros. A alta resolução e as capacidades de aquisição rápida
do sistema facilitaram a análise detalhada dos modos vibracionais da ponte, fornecendo insights sobre a saúde estrutural e potenciais áreas de preocupação.

Comparação do Radar Laser Q1s contra acelerômetros.
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