DCMC 上的 Ommatidia：采用 Q2 激光雷达的 MRO

Ommatidia LiDAR 亮相 DCMC 2025 – 5 月 21 日，星期三

在 5 月 21 日，星期三，Ommatidia LiDAR 有幸参加了在荷兰霍赫海德 Aviolanda 商业园举行的 DCMC 2025 活动。该活动由复合材料维护开发中心主办，汇集了顶尖专家、工程师和研究人员，共同探讨用于航空航天维护的下一代机器人、检测和自动化技术。

作为这一启发性论坛的一部分，Grégory Pandraud 代表 Ommatidia 发表了精彩演讲，探讨了我们 Q2 激光雷达系统在 MRO（维护、修理和大修）领域的未来潜力 —— 在这一领域，精度、速度和智能自动化正变得比以往任何时候都更加至关重要。

DCMC 会议现场观众

航空航天领域的维护挑战

现代飞机越来越多地采用先进的复合材料和复杂的组件制造。因此，确保其结构完整性需要准确、可重复且高效的检测。

然而，目前的许多 MRO 操作仍依赖于传统方法，这带来了若干挑战：

• 它们属于劳动密集型，且往往因操作员经验而异

• 检测速度可能较慢，尤其是对于大型或复杂表面

• 它们可能需要物理接触，从而增加了损坏风险

• 它们会导致停机时间延长，降低机队可用性

为了解决这些问题，需要一种更先进且可扩展的解决方案 —— 这正是 Q2 激光雷达 的脱颖而出之处。

Q2 激光雷达：精准、高速、非接触。

Q2 激光雷达 是专为最苛刻的航空航天和工业计量环境设计的下一代 3D 传感系统。与传统工具不同，它无需接触表面即可执行精确测量。

Q2 系统的核心优势：

🔍 多并行激光束

Q2 不是逐点扫描，而是同时发射光束，从而实现实时 3D 采集和高速表面测绘。

🛰 FMCW 干涉测量

得益于调频连续波 (FMCW) 技术，该系统即使在远距离下也能实现亚毫米级精度，使其成为从安全位置检测整个机身的理想选择。

🧠 实时、非接触式操作

Q2 可即时获取并处理数据，从而实现快速决策，并能轻松与预测性维护系统集成，同时与组件保持安全距离。

🔁 设计上具有可重复性和可扩展性

该系统紧凑、坚固且适应性强。它可以安装在机械臂、移动平台或固定装置上，是自动化检测线的理想选择。

航空航天 MRO：Q2 大显身手之处

Ommatidia LiDAR 出品的用于 3D 振动测量和微米级计量扫描的 Q2 大规模并行激光雷达

虽然 Q2 尚未正式投入 MRO 运营使用，但其经证实的性能表明它非常适合广泛的未来维护应用，例如：

• 验证表面平整度和几何精度

• 检测粘接接头、对齐情况和面板定位

• 跟踪结构疲劳和随时间变化的变形

• 将实时数据输入数字孪生平台

• 支持远程诊断和智能维护机库

最终，随着航空航天制造商和 MRO 供应商寻求缩短停机时间并提高准确性，Q2 提供了一种非接触、高速且可扩展的检测解决方案。

🔗 在此处了解有关 Q2 的更多信息：https://ommatidia-lidar.com/product/q2-laser-radar/

与优秀者同行，共创创新

DCMC 活动展示了塑造复合材料维护未来的广泛创新。著名的演示包括：

• Carlo Rens (NLR) – 介绍 GERDA 机器人缺陷评估系统

• Benjamin van Elburg (NLR) – 展示激光超声技术

• Arnold de Jonge (CBOOST) – 讨论用于 MRO 的下一代机器人和人工智能

• Thibault Boulanger (OPTRION) – 分享剪切干涉 NDT 应用

此外，我们向来自 Fokker Services 的 Martin Knegt 表示衷心感谢，他的支持使我们的参与成为可能且极具价值。

DCMC 会议期间的演讲。

展望未来

在 Ommatidia LiDAR，我们坚信航空航天维护的未来将由光子学、自动化和可操作数据驱动。像 DCMC 2025 这样的活动坚定了我们的使命，即将这些工具交到 MRO 专业人员手中。

总之，Q2 激光雷达不仅仅是一个测量设备 —— 它是一个旨在改变我们以准确度和速度检测、分析和维护复杂结构方式的平台。

我们期待继续合作，并寻求新的机会将 Q2 引入现实世界的 MRO 环境。