Ommatidia LiDAR 亮相 DCMC 2025 – 5 月 21 日,星期三
在 5 月 21 日,星期三,Ommatidia LiDAR 有幸参加了在荷兰霍赫海德 Aviolanda 商业园举行的 DCMC 2025 活动。该活动由复合材料维护开发中心主办,汇集了顶尖专家、工程师和研究人员,共同探讨用于航空航天维护的下一代机器人、检测和自动化技术。
作为这一启发性论坛的一部分,Grégory Pandraud 代表 Ommatidia 发表了精彩演讲,探讨了我们 Q2 激光雷达系统在 MRO(维护、修理和大修)领域的未来潜力 —— 在这一领域,精度、速度和智能自动化正变得比以往任何时候都更加至关重要。

DCMC 会议现场观众
航空航天领域的维护挑战
现代飞机越来越多地采用先进的复合材料和复杂的组件制造。因此,确保其结构完整性需要准确、可重复且高效的检测。
然而,目前的许多 MRO 操作仍依赖于传统方法,这带来了若干挑战:
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它们属于劳动密集型,且往往因操作员经验而异
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检测速度可能较慢,尤其是对于大型或复杂表面
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它们可能需要物理接触,从而增加了损坏风险
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它们会导致停机时间延长,降低机队可用性
为了解决这些问题,需要一种更先进且可扩展的解决方案 —— 这正是 Q2 激光雷达 的脱颖而出之处。
Q2 激光雷达:精准、高速、非接触。
Q2 激光雷达 是专为最苛刻的航空航天和工业计量环境设计的下一代 3D 传感系统。与传统工具不同,它无需接触表面即可执行精确测量。
Q2 系统的核心优势:
🔍 多并行激光束
Q2 不是逐点扫描,而是同时发射光束,从而实现实时 3D 采集和高速表面测绘。
🛰 FMCW 干涉测量
得益于调频连续波 (FMCW) 技术,该系统即使在远距离下也能实现亚毫米级精度,使其成为从安全位置检测整个机身的理想选择。
🧠 实时、非接触式操作
Q2 可即时获取并处理数据,从而实现快速决策,并能轻松与预测性维护系统集成,同时与组件保持安全距离。
🔁 设计上具有可重复性和可扩展性
该系统紧凑、坚固且适应性强。它可以安装在机械臂、移动平台或固定装置上,是自动化检测线的理想选择。
航空航天 MRO:Q2 大显身手之处

Ommatidia LiDAR 出品的用于 3D 振动测量和微米级计量扫描的 Q2 大规模并行激光雷达
虽然 Q2 尚未正式投入 MRO 运营使用,但其经证实的性能表明它非常适合广泛的未来维护应用,例如:
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验证表面平整度和几何精度
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检测粘接接头、对齐情况和面板定位
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跟踪结构疲劳和随时间变化的变形
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将实时数据输入数字孪生平台
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支持远程诊断和智能维护机库
最终,随着航空航天制造商和 MRO 供应商寻求缩短停机时间并提高准确性,Q2 提供了一种非接触、高速且可扩展的检测解决方案。
🔗 在此处了解有关 Q2 的更多信息:https://ommatidia-lidar.com/product/q2-laser-radar/
与优秀者同行,共创创新
DCMC 活动展示了塑造复合材料维护未来的广泛创新。著名的演示包括:
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Carlo Rens (NLR) – 介绍 GERDA 机器人缺陷评估系统
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Benjamin van Elburg (NLR) – 展示激光超声技术
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Arnold de Jonge (CBOOST) – 讨论用于 MRO 的下一代机器人和人工智能
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Thibault Boulanger (OPTRION) – 分享剪切干涉 NDT 应用
此外,我们向来自 Fokker Services 的 Martin Knegt 表示衷心感谢,他的支持使我们的参与成为可能且极具价值。

DCMC 会议期间的演讲。
展望未来
在 Ommatidia LiDAR,我们坚信航空航天维护的未来将由光子学、自动化和可操作数据驱动。像 DCMC 2025 这样的活动坚定了我们的使命,即将这些工具交到 MRO 专业人员手中。
总之,Q2 激光雷达不仅仅是一个测量设备 —— 它是一个旨在改变我们以准确度和速度检测、分析和维护复杂结构方式的平台。
我们期待继续合作,并寻求新的机会将 Q2 引入现实世界的 MRO 环境。



