Ommatidia LiDAR presenteert op DCMC 2025 – woensdag 21 mei
Op woensdag 21 mei had Ommatidia LiDAR de eer om deel te nemen aan het DCMC 2025 evenement, dat plaatsvond in Aviolanda Business Park in Hoogerheide, Nederland. Het evenement, georganiseerd door het Development Center for Maintenance of Composites, bracht toonaangevende experts, ingenieurs en onderzoekers samen om de volgende generatie robotica, inspectie en automatisering voor vliegtuigonderhoud te verkennen.
Als onderdeel van dit inspirerende forum vertegenwoordigde Grégory Pandraud Ommatidia en gaf een overtuigende presentatie over het toekomstige potentieel van ons Q2 Laser RADAR systeem in de MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) sector — een gebied waar precisie, snelheid en intelligente automatisering steeds crucialer worden.
Publiek bij DCMC sessie
De onderhoudsuitdaging in de luchtvaart
Moderne vliegtuigen worden steeds vaker gebouwd met geavanceerde composietmaterialen en ingewikkelde assemblages. Als gevolg hiervan vereist het waarborgen van hun structurele integriteit nauwkeurige, herhaalbare en efficiënte inspecties.
Echter, veel huidige MRO-operaties vertrouwen nog steeds op traditionele methoden die verschillende uitdagingen met zich meebrengen:
-
Ze zijn arbeidsintensief en variëren vaak met de ervaring van de operator
-
Ze kunnen traag zijn, vooral voor grote of complexe oppervlakken
-
Ze kunnen fysiek contact vereisen, wat het risico op schade verhoogt
-
Ze dragen bij aan langere stilstandtijden, waardoor de beschikbaarheid van de vloot afneemt
Om deze problemen aan te pakken, is een meer geavanceerde en schaalbare oplossing nodig — en dit is waar de Q2 Laser RADAR zich onderscheidt.
Q2 Laser RADAR: Precisie. Snelheid. Contactloos.
De Q2 Laser RADAR is een 3D-sensorsysteem van de volgende generatie, ontworpen voor de meest veeleisende luchtvaart- en industriële metrologie-omgevingen. In tegenstelling tot conventionele hulpmiddelen, voert het nauwkeurige metingen uit zonder het oppervlak ooit aan te raken.
Kernvoordelen van het Q2-systeem:
🔍 Meerdere parallelle laserstralen
In plaats van punt voor punt te scannen, vuurt Q2 stralen gelijktijdig af, waardoor real-time 3D-opname en oppervlaktemapping met hoge snelheid mogelijk worden.
🛰 FMCW-interferometrie
Dankzij frequency-modulated continuous wave (FMCW) technologie bereikt het systeem sub-millimeter nauwkeurigheid — zelfs op grote afstanden — waardoor het ideaal is voor het inspecteren van volledige vliegtuigrompen vanaf een veilige locatie.
🧠 Real-time, contactloze werking
Q2 verzamelt en verwerkt gegevens onmiddellijk, waardoor snelle beslissingen en eenvoudige integratie met voorspellende onderhoudssystemen mogelijk zijn, terwijl een veilige afstand tot het onderdeel wordt bewaard.
🔁 Herhaalbaar & schaalbaar door ontwerp
Het systeem is compact, robuust en aanpasbaar. Het kan worden gemonteerd op robotarmen, mobiele platforms of vaste installaties — waardoor het ideaal is voor geautomatiseerde inspectielijnen.
Luchtvaart MRO: waar Q2 het verschil kan maken
Q2 Massaal Parallelle Laser Radar voor 3D Vibrometrie & Micron-Niveau Metrologie Scanner door Ommatidia LiDAR
Hoewel Q2 nog niet operationeel wordt gebruikt voor MRO, suggereren de bewezen mogelijkheden een sterke geschiktheid voor een breed scala aan toekomstige onderhoudsapplicaties, zoals:
-
Het verifiëren van oppervlaktevlakheid en geometrische nauwkeurigheid
-
Het inspecteren van gelijmde verbindingen, uitlijningen en paneelpositionering
-
Het volgen van structurele vermoeidheid en vervorming in de loop van de tijd
-
Het voeden van real-time gegevens in digital twin platforms
-
Het ondersteunen van diagnostiek op afstand en slimme onderhoudshangars
Uiteindelijk, terwijl luchtvaartfabrikanten en MRO-providers streven naar het verminderen van stilstandtijd en het verhogen van nauwkeurigheid, biedt Q2 een contactloze, snelle en schaalbare inspectieoplossing.
🔗 Lees hier meer over Q2: https://ommatidia-lidar.com/product/q2-laser-radar/
Innovatie in goed gezelschap
Het DCMC-evenement belichtte een breed scala aan innovaties die de toekomst van composietonderhoud vormgeven. Opmerkelijke presentaties waren onder andere:
-
Carlo Rens (NLR) – presenteerde het GERDA robotische defectbeoordelingssysteem
-
Benjamin van Elburg (NLR) – toonde Laser Ultrasonics
-
Arnold de Jonge (CBOOST) – besprak NextGen Robotica en AI voor MRO
-
Thibault Boulanger (OPTRION) – deelde Shearography NDT toepassingen
Bovendien willen wij onze oprechte dank uitspreken aan Martin Knegt van Fokker Services, wiens ondersteuning onze deelname mogelijk en waardevol maakte.
Toespraak tijdens DCMC sessie.
Een blik vooruit
Bij Ommatidia LiDAR zijn wij ervan overtuigd dat de toekomst van vliegtuigonderhoud zal worden gedreven door fotonica, automatisering en bruikbare data. Evenementen zoals DCMC 2025 versterken onze missie om deze hulpmiddelen in handen te geven van MRO-professionals.
Samenvattend is de Q2 Laser RADAR meer dan een meetapparaat — het is een platform ontworpen om de manier waarop we complexe structuren inspecteren, analyseren en onderhouden te transformeren met nauwkeurigheid en snelheid.
We kijken uit naar voortdurende samenwerking en nieuwe mogelijkheden om Q2 in te zetten in real-world MRO-omgevingen.
