Q2レーザードップラー振動計は、従来の光学システムでは測定が困難な暗色で多孔質な自動車材料や表面の振動測定に成功しています。表面処理を必要とせず、安定した全視野非接触測定を実現し、より正確なNVHおよび車内音響検証を可能にします。
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レーザーレーダーによる遠隔音響センシングは、音響情報を捉える新しい方法を導入します - マイクロフォンではなく、光を使用します。Ommatidia LiDARの大規模並列FMCW技術を使用することで、精密なレーザー干渉計測により音波と振動を遠隔で検出できます。これにより、構造物、機械、環境のリアルタイムな非接触分析が可能となり、産業診断、航空宇宙試験、音響研究に新たな可能性を開きます。
Qシリーズは、干渉計精度を橋梁モニタリングおよび構造ヘルスマネジメントにもたらします。大規模並列FMCW LiDARとフォトニック集積を使用し、接触や交通の妨げなく、橋梁スパン全体にわたる変位と振動を測定します。活荷重たわみ試験からデジタルツイン開発まで、インフラの性能と安全性に関するスケーラブルでリアルタイムな洞察を可能にします。
コヒーレントレーザー振動計の精度は、特に粗い表面や複合材料の表面において、長年にわたりスペックルノイズによって制限されてきました。Ommatidia LiDARのSpeckleGuard™テクノロジーは、複合アパーチャダイバーシティとリアルタイム融合を用いて、複数のビームにわたる速度測定を安定させることで、この課題を解決します。その結果、要求の厳しい産業環境や研究環境においても、表面処理なしで、よりクリーンなデータ、より高い測定コヒーレンス、信頼性の高い振動解析が可能になります。
宇宙、防衛、航空、輸送分野で使用されるプリント基板は、故障することなく極端な振動に耐える必要があります。従来の加速度計ベースの試験では、個々のコンポーネントが負荷下でどのように動作するかを明らかにできません。Ommatidiaの大規模並列レーザードップラー振動計測（LDV）とレーザーRADAR技術により、PCB全体での非接触、高分解能振動解析が可能になり、故障しやすい領域の特定、設計の検証、重要な用途での信頼性の確保を実現します。
従来のモーダル解析では、振動データを1点ずつ取得するために、セットアップとスキャンに何日もかかることがあります。Ommatidia LiDARのQ2レーザーRADARを使用すれば、全視野定量的モーダル解析はわずか20分で完了します。このウォークスルーでは、パラレルビームレーザーレーダーがどのようにして数百点にわたる高精度な非接触3D計測と振動測定を同時に実現し、研究者、エンジニア、試験ラボが構造力学を測定する方法を変革するかを説明します。