Ommatidia's Laser Radars maken 3D-trillings- en metrologiescanning op lange afstand mogelijk van gebouwen, bruggen en andere grote en complexe civiele constructies.
De Ommatidia Q-serie systemen maken gebruik van geavanceerde multibeam Massively Parallel Laser-technologie, die 128 parallelle laserstralen genereert voor lokale meting van sub-millimeter verplaatsingen en realtime trillingsanalyse van grote constructies. Elke laserstraal functioneert als een contactloze meter en precisie versnellingsmeter, die gedetailleerde inzichten biedt in structurele doorbuiging onder belasting en dynamisch gedrag.
Met zeer gevoelige metingen bij elk laserprojectiepunt is het Q-systeem een krachtig instrument voor constructeurs en onderzoekers. De innovatieve Massively Parallel Laser Architecture biedt uitzonderlijke precisie en robuuste data om de veiligheid en levensduur van civiele infrastructuur te waarborgen.

Voordelen
- Dynamische en Structurele Karakterisering
Uitgebreide analyse van trillingen en bewegingen voor realtime structurele inzichten. - Vereenvoudigde Continue Meting
Naadloze integratie in infrastructuur-monitoringssystemen met verminderde complexiteit. - Hoge Gevoeligheid
Verbeterde detectie van micro-verplaatsingen en trillingen voor precisieanalyse. - Dual-Mode Werking
Maakt afstands- en snelheidsmetingen mogelijk met geavanceerde laser Doppler-technieken. - GPS-synchronisatie en Cloud-toegang
Vergemakkelijkt integratie in Industry 4.0-frameworks met externe gegevenstoegang.
Geavanceerde structurele dynamica toepassingen
Door elke laserstraal als versnellingsmeter te behandelen, biedt het Q1-systeem uitzonderlijke mogelijkheden in:
- 3D Dynamische Karakterisering
Nauwkeurige meting van structurele trillingen en vervormingen in drie dimensies. - Operationele Modale Analyse (OMA)
Identificatie van natuurlijke frequenties, demping en trillingsvormen met behulp van omgevingstrillingen. -
Structurele Gezondheidsmonitoring (SHM)
Continue monitoring om veranderingen te detecteren die kunnen wijzen op slijtage, vermoeiing of schade.
Precieze snelheidsmeting met dubbele laserhellingen
Met gebruik van het Doppler-effect detecteert het Q1-systeem frequentieverschuivingen om afstand en snelheid met ongeëvenaarde nauwkeurigheid te scheiden. Het systeem werkt met een lasergolflengte van

Continue structurele gezondheidsmonitoring
Een variant van onze technologie biedt een gespecialiseerde benadering van SHM, met realtime inzichten in structurele dynamica om de veiligheid te verbeteren, onderhoudsschema's te optimaliseren en de levensduur van assets te verlengen.
Belangrijkste toepassingen zijn:
- Bruggen, Dammen en Tunnels: Realtime analyse van structurele prestaties onder dynamische belastingen.
- Gebouwen en Industriële Constructies: Monitoring van trillingen en vervormingen veroorzaakt door omgevings- of operationele factoren.
- Infrastructuurveiligheid en Onderhoud: Integratie met cloudplatforms voor voorspellende analyse en vroege foutdetectie.
Met zijn innovatieve ontwerp, robuuste mogelijkheden en op maat gemaakte SHM-variant zet Ommatidia's technologie een nieuwe standaard voor slimmere, veiligere en efficiëntere civiele technische oplossingen.
Het systeem is gebouwd voor langdurig buitengebruik met IP54-bescherming, wat betrouwbare prestaties garandeert onder diverse omgevingsomstandigheden. Eenvoudige installatie en naadloze integratie met bestaande sensoren en Industry 4.0-frameworks bieden een complete oplossing voor continue monitoring en preventief onderhoud.
Zeer gevoelige trillingsmonitoring van het La Marota-viaduct met behulp van een nieuw 128-kanaals laser radar systeem.
We hebben een innovatief systeem ingezet dat massief parallelle FMCW Laser Radar en Laser Doppler Vibrometrie combineert om de structurele trillingen van het La Marota-viaduct te monitoren en analyseren, als onderdeel van een meerjarig structureel gezondheidsmonitoringsproject voor hogesnelheidsspoorweginfrastructuur nabij Almodóvar del Río in Zuid-Spanje. Het systeem beschikt over 128 parallelle kanalen die contactloze snelheids- en verplaatsingsmetingen kunnen uitvoeren met een bemonsteringsfrequentie van 40 kHz, waardoor het dynamische structurele gedrag over een breed frequentiebereik realtime kan worden vastgelegd vanaf één installatiepunt. De optische metingen kwamen goed overeen met de numerieke modellen en de resultaten van versnellingsmeters en rekstrookjes. De uitzonderlijke gevoeligheid van de op interferometrie gebaseerde techniek, vooral in lage frequentiedomeinen onder 2 Hz, gecombineerd met het grote aantal meetpunten, biedt de mogelijkheid voor superieure modelprestaties vergeleken met traditionele versnellingsmeteropstellingen. De hoge resolutie en snelle acquisitie
mogelijkheden van het systeem maakten een gedetailleerde analyse van de trillingmodi van de brug mogelijk, wat inzicht gaf in de structurele gezondheid en mogelijke aandachtspunten.

Q1s Laser Radar vergelijking met versnellingsmeters.
Maak kennis met onze producten.
Wilt u meer weten?
Volg ons op LinkedIn en Twitter voor de laatste updates en innovaties in autonome mobiliteitstechnologie. Of neem contact met ons op met uw vragen.



