Los radares láser de Ommatidia permiten el escaneo 3D de vibraciones y metrología de largo alcance de edificios, puentes y otras estructuras de ingeniería civil grandes y complejas.
El sistema Ommatidia de la serie Q emplea tecnología láser masivamente paralela de vanguardia y multihaz, generando 128 haces láser paralelos para permitir la medición local de desplazamientos submilimétricos y el análisis de vibraciones en tiempo real para grandes estructuras. Cada haz láser funciona como un medidor sin contacto y un acelerómetro de precisión, ofreciendo información detallada sobre la deflexión estructural bajo carga y el comportamiento dinámico.
Con mediciones de alta sensibilidad en cada punto de proyección láser, el sistema Q es una herramienta poderosa para ingenieros estructurales e investigadores. Su innovadora arquitectura láser masivamente paralela, su excepcional precisión y sus datos robustos garantizan la seguridad y la longevidad de la infraestructura civil.
Ventajas
- Caracterización dinámica y estructural
Análisis exhaustivo de vibraciones y movimientos para obtener información estructural en tiempo real. - Medición continua simplificada
Integración perfecta en configuraciones de monitorización de infraestructuras con complejidad reducida. - Alta sensibilidad
Detección mejorada de microdesplazamientos y vibraciones para un análisis de precisión. - Funcionamiento en modo dual
Permite mediciones de distancia y velocidad con técnicas avanzadas de láser Doppler. - Sincronización GPS y acceso a la nube
Facilita la integración en marcos de la Industria 4.0 con acceso remoto a los datos.
Aplicaciones avanzadas de dinámica estructural
Al tratar cada haz láser como un acelerómetro, el sistema Q1 proporciona capacidades excepcionales en:
- Caracterización dinámica 3D
Medición precisa de vibraciones y deflexiones estructurales en tres dimensiones. - Análisis modal operacional (OMA)
Identificación de frecuencias naturales, amortiguación y formas modales utilizando vibraciones ambientales. -
Monitorización de la salud estructural (SHM)
Monitorización continua para detectar cambios que puedan indicar desgaste, fatiga o daños.
Medición precisa de la velocidad con pendientes de láser duales
Utilizando el efecto Doppler, el sistema Q1 detecta cambios de frecuencia para separar la distancia y la velocidad con una precisión incomparable. El sistema funciona con una longitud de onda láser de 1550 nm, empleando iluminación continua para lograr una precisión superior a 0,1 mm. Esta característica mejora la utilidad del sistema para capturar incluso los movimientos estructurales más pequeños.
Monitorización continua de la salud estructural
Una variante de nuestra tecnología ofrece un enfoque especializado para SHM, proporcionando información en tiempo real sobre la dinámica estructural para mejorar la seguridad, optimizar los programas de mantenimiento y prolongar la vida útil de los activos.
Las aplicaciones clave incluyen:
- Puentes, presas y túneles: Análisis del rendimiento estructural en tiempo real bajo cargas dinámicas.
- Edificios y estructuras industriales: Monitorización de vibraciones y deflexiones causadas por factores ambientales u operativos.
- Seguridad y mantenimiento de infraestructuras: Integración con plataformas en la nube para análisis predictivo y detección temprana de fallos.
Con su diseño innovador, sus robustas capacidades y su variante SHM a medida, la tecnología de Ommatidia establece un nuevo estándar para soluciones de ingeniería civil más inteligentes, seguras y eficientes.
Construido para un uso prolongado en exteriores, el sistema cuenta con protección con clasificación IP54, lo que garantiza un rendimiento fiable en diversas condiciones ambientales, una fácil instalación y una integración perfecta con los sensores existentes y los marcos de la Industria 4.0, lo que ofrece una solución integral para la monitorización continua y el mantenimiento preventivo.
Monitorización de vibraciones de alta sensibilidad del viaducto de La Marota utilizando un novedoso sistema de radar láser de 128 canales.
Empleamos un novedoso sistema que combina radar láser FMCW masivamente paralelo y vibrometría láser Doppler para monitorizar y analizar las vibraciones estructurales del viaducto de La Marota, como parte de un proyecto plurianual de monitorización de la salud estructural para la infraestructura ferroviaria de alta velocidad cerca de Almodóvar del Río, en el sur de España. El sistema cuenta con 128 canales paralelos capaces de realizar mediciones de velocidad y desplazamiento sin contacto con una frecuencia de muestreo de 40 kHz, lo que permite la captura en tiempo real del comportamiento estructural dinámico en una amplia gama de frecuencias desde un único punto de instalación. Las mediciones ópticas coincidieron con los modelos numéricos y los resultados del acelerómetro y el extensómetro. La excepcional sensibilidad de la técnica basada en la interferometría, particularmente en dominios de baja frecuencia por debajo de 2 Hz, combinada con el gran número de puntos de medición, ofrece el potencial de un rendimiento superior del modelo en comparación con las configuraciones tradicionales de acelerómetros. La alta resolución y las capacidades de adquisición rápida
del sistema facilitaron el análisis detallado de los modos de vibración del puente, proporcionando información sobre la salud estructural y las posibles áreas de preocupación.
Comparación del radar láser Q1s con los acelerómetros.
Conozca nuestros productos.
Q2
El radar láser paralelo masivo portátil más avanzado que ofrece una utilidad ampliada gracias a la adición de enfoque automático óptico, microescaneo, cámara RGB y más.
Q1S
Radar láser de 128 canales para instalación fija. Ideal para aplicaciones en la monitorización de la salud y el estado estructural.
Q1
Radar láser portátil con 128 canales láser paralelos para vibrometría y metrología 3D de largo alcance.
¿Quiere saber más?
Síganos en LinkedIn y Twitter para obtener las últimas actualizaciones e innovaciones en tecnología de movilidad autónoma. O póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta.
