I radar laser di Ommatidia consentono la scansione 3D a lungo raggio di vibrazioni e metrologia di edifici, ponti e altre grandi e complesse strutture di ingegneria civile.
I sistemi Ommatidia serie Q impiegano una tecnologia laser multiraggio all'avanguardia, Massively Parallel Laser, generando 128 raggi laser paralleli per consentire la misurazione locale di spostamenti sub-millimetrici e l'analisi delle vibrazioni in tempo reale per grandi strutture. Ogni raggio laser funziona come un calibro senza contatto e un accelerometro di precisione, offrendo informazioni dettagliate sulla deflessione strutturale sotto carico e sul comportamento dinamico.
Con misurazioni ad alta sensibilità in ogni punto di proiezione laser, il sistema Q è un potente strumento per ingegneri strutturali e ricercatori. La sua innovativa architettura laser massicciamente parallela, l'eccezionale precisione e i dati robusti garantiscono la sicurezza e la longevità delle infrastrutture civili.
Vantaggi
- Caratterizzazione dinamica e strutturale
Analisi completa di vibrazioni e movimenti per informazioni strutturali in tempo reale. - Misurazione continua semplificata
Integrazione perfetta in configurazioni di monitoraggio delle infrastrutture con complessità ridotta. - Alta sensibilità
Rilevamento avanzato di micro-spostamenti e vibrazioni per un'analisi di precisione. - Funzionamento in doppia modalità
Consente misurazioni di distanza e velocità con tecniche laser Doppler avanzate. - Sincronizzazione GPS e accesso al cloud
Facilita l'integrazione nei framework Industry 4.0 con accesso remoto ai dati.
Applicazioni avanzate di dinamica strutturale
Trattando ogni raggio laser come un accelerometro, il sistema Q1 offre eccezionali capacità in:
- Caratterizzazione dinamica 3D
Misurazione accurata delle vibrazioni e delle deflessioni strutturali in tre dimensioni. - Analisi modale operativa (OMA)
Identificazione delle frequenze naturali, dello smorzamento e delle forme modali utilizzando le vibrazioni ambientali. -
Monitoraggio della salute strutturale (SHM)
Monitoraggio continuo per rilevare cambiamenti che possono indicare usura, affaticamento o danni.
Misurazione precisa della velocità con doppie pendenze laser
Utilizzando l'effetto Doppler, il sistema Q1 rileva gli spostamenti di frequenza per separare distanza e velocità con una precisione senza precedenti. Il sistema opera a una lunghezza d'onda laser di 1550 nm, impiegando un'illuminazione continua per ottenere una precisione migliore di 0,1 mm. Questa caratteristica migliora l'utilità del sistema nella cattura anche dei più piccoli movimenti strutturali.
Monitoraggio continuo della salute strutturale
Una variante della nostra tecnologia offre un approccio specializzato all'SHM, fornendo informazioni in tempo reale sulla dinamica strutturale per migliorare la sicurezza, ottimizzare i programmi di manutenzione ed estendere la durata degli asset.
Le applicazioni principali includono:
- Ponti, dighe e tunnel: analisi in tempo reale delle prestazioni strutturali sotto carichi dinamici.
- Edifici e strutture industriali: monitoraggio delle vibrazioni e delle deflessioni causate da fattori ambientali o operativi.
- Sicurezza e manutenzione delle infrastrutture: integrazione con piattaforme cloud per l'analisi predittiva e il rilevamento precoce dei guasti.
Con il suo design innovativo, le robuste capacità e la variante SHM su misura, la tecnologia di Ommatidia stabilisce un nuovo standard per soluzioni di ingegneria civile più intelligenti, sicure ed efficienti.
Costruito per un uso esterno a lungo termine, il sistema è dotato di protezione IP54, garantendo prestazioni affidabili in diverse condizioni ambientali e una facile installazione e integrazione perfetta con i sensori esistenti e i framework Industry 4.0 offrono una soluzione completa per il monitoraggio continuo e la manutenzione preventiva.
Monitoraggio ad alta sensibilità delle vibrazioni del viadotto La Marota utilizzando un nuovo sistema radar laser a 128 canali.
Abbiamo impiegato un nuovo sistema che combina radar laser FMCW massicciamente parallelo e vibrometria laser Doppler per monitorare e analizzare le vibrazioni strutturali del viadotto La Marota, come parte di un progetto pluriennale di monitoraggio della salute strutturale per l'infrastruttura ferroviaria ad alta velocità vicino ad Almodóvar del Río, nel sud della Spagna. Il sistema è dotato di 128 canali paralleli in grado di misurazioni di velocità e spostamento senza contatto con una frequenza di campionamento di 40 kHz, consentendo l'acquisizione in tempo reale del comportamento strutturale dinamico su un'ampia gamma di frequenze da un singolo punto di installazione. Le misurazioni ottiche erano in buon accordo con i modelli numerici e i risultati dell'accelerometro e dell'estensimetro. L'eccezionale sensibilità della tecnica basata sull'interferometria, in particolare nei domini a bassa frequenza inferiori a 2 Hz, combinata con il gran numero di punti di misurazione offre il potenziale per prestazioni del modello superiori rispetto alle tradizionali configurazioni di accelerometri. L'alta risoluzione e la rapida acquisizione
le capacità del sistema hanno facilitato l'analisi dettagliata dei modi vibrazionali del ponte, fornendo informazioni sulla salute strutturale e sulle potenziali aree di preoccupazione.
Confronto tra radar laser Q1 e accelerometri.
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Q2
Il Laser Radar portatile massicciamente parallelo più avanzato che offre una maggiore utilità grazie all'aggiunta di Autofocus ottico, Micro-Scanning, fotocamera RGB e altro.
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Laser Radar a 128 canali per installazione fissa. Ideale per applicazioni di monitoraggio della salute strutturale e delle condizioni.
Q1
Radar laser portatile con 128 canali laser paralleli per vibrometria e metrologia 3D a lungo raggio.
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