Treffen Sie Ommatidia zusammen mit Hunderten von Experten für Akustik und Vibrometrie auf der DAS / DAGA 2025—dem gemeinsamen Jahrestreffen der deutschen und dänischen Akustikgesellschaften—das stattfindet im Kopenhagens Bella Center vom 17. bis 20. März 2025.
Dies ist das erste Mal, dass Ommatidia präsentiert seine bahnbrechende Massiv Parallele Laserradar-Technologie und ihre transformativen Anwendungen in Akustik, 3D-Vibrometrie, und Messtechnik einem breiteren Publikum in Skandinavien.
Wir stellen vor: Das Q-Serien-Laserradar – Ein neuer Standard in Akustik & Vibrometrie
Die Q-Serien-Laserradare setzen einen neuen Industriestandard, indem sie nahtlos in einem einzigen Gerät integriert sind
✅ Langstrecken-Interferometrie
✅ Laser-Doppler-Vibrometrie
✅ Messtechnik auf Mikrometer-Ebene
Was die Q-Serie einzigartig macht, ist ihre Fähigkeit, eine massiv parallele Laser-Architektur zu nutzen—zum allerersten Mal—um simultane Messungen über mehrere Kanäle hinweg zu ermöglichen. Dies führt zu einer über 10-fach höheren Effizienz im Vergleich zu herkömmlichen Einpunkt-Laser-Doppler-Vibrometern.
Das Q2-Laserradar ist ideal für eine Vielzahl industrieller Anwendungen und liefert hochpräzise dimensionale Geschwindigkeitsdaten für die Systemüberwachung in Echtzeit und erweiterte Analysen durch nahtlose Integration mit Software und Infrastrukturen von Drittanbietern.
Angetrieben durch den weltweit ersten photonischen integrierten Schaltkreis (PIC)
Ommatidias Fachwissen und proprietäre Technologien befähigen unser Mehrkanal-FMCW-Laser. Die Q-Serie ermöglicht zerstörungsfreie Prüfung (ZfP), fortschrittliche Vibrometrie und Messtechnik auf Mikrometer-Ebene in einem einfach zu bedienenden Gerät.
Massiv paralleles Q Laserradar in Akustik- & 3D-Vibrometrie
Das Q2-Laserradar revolutioniert die Langstrecken-Vibrometrie und Akustikprüfung, indem es 3D-Messtechnik auf Mikrometer-Ebene mit fortschrittlicher Schwingungsanalyse in einem einzigen, vielseitigen Werkzeug.
Mit einem leichten Design (< 7 kg) und einfacher Installation auf statischen oder mobilen Messtativ- und kundenspezifischen Aufbauten rationalisiert es Arbeitsabläufe, indem es mehrere Instrumente ersetzt —und liefert unübertroffene Präzision und Effizienz sowohl in statischen als auch in dynamischen Anwendungen.
Q2-Hauptleistungsmerkmale & NEUE Funktionen
🔹 Messbereich: 1,0 m bis 50 m
🔹 Außergewöhnliche Genauigkeit: Bis zu 20 μm +6 μm/m – übertrifft herkömmliche Laserscanner
🔹 Erfassungsgeschwindigkeit: 128 bis 25.600 Punkte pro Sekunde, wodurch die Inspektionszeit erheblich reduziert wird
🔹 Mikro-Scanning in Elevations- & Azimutachsen: Bewältigt mühelos komplexe Formen, Oberflächen und Materialien
Massiv paralleler FMCW-Laser
Der Game-Changer in 3D-Vibrometrie, Akustik & Lärmschutz
1
NVH (Geräusch, Vibration und Rauheit) in der Automobiltechnik
- In der Automobilindustrie wird Laser-Doppler-Vibrometrie (LDV) verwendet, um zu analysieren, wie Strukturkomponenten schwingen und zum gesamten Fahrzeuglärm beitragen.
- Es hilft bei der Erkennung von Resonanzfrequenzen und körperschallbedingten Geräuschquellen von Verkleidungen, Armaturenbrettern, Türen und Motorräumen.
- LDV unterstützt Ingenieure bei der Optimierung von Materialien und Design, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge leiser, komfortabler und besser schallisoliert sind.
- Fortgeschrittene Anwendungen umfassen die Entwicklung aktiver Geräuschunterdrückungssysteme und die Akustik von Elektrofahrzeugen (EV), wo Motorgeräusche und Fahrgeräusche aufgrund des Fehlens traditioneller Verbrennungsmotor-Maskierungsgeräusche zentrale Anliegen sind.
2
Flugzeug- & Luft- und Raumfahrt-Strukturakustik
- In der Luft- und Raumfahrttechnik wird LDV verwendet, um das Schwingungsverhalten von Rumpfplatten, Flügeln und Triebwerksgehäusen zu messen, was zur Reduzierung von aeroakustischem Lärm und struktureller Ermüdung beiträgt.
- Unerlässlich in der Turbinengeräusch-Analyse ermöglicht LDV Ingenieuren, zu messen, wie sich Schallwellen durch metallische und Verbundwerkstoffe ausbreiten, was bei der Entwicklung leiserer und effizienterer Flugzeuge hilft.
- Durch die Kartierung von Schwingungen auf der Flugzeugoberfläche hilft LDV, schwingungsinduzierte Ermüdung zu identifizieren und zu mindern, wodurch die Haltbarkeit, Sicherheit und der Flugkomfort des Flugzeugs verbessert werden.
3
Struktur-Lärmschutz in Gebäuden & Bauakustik
- In der Bau- und Raumakustik wird LDV zur Analyse von Gebäudepaneel-Schwingungen eingesetzt, um zu beurteilen, wie Schall durch Wände, Böden und Decken übertragen wird.
- Hilft Ingenieuren und Architekten, schallisolierte Umgebungen für Büros, Konzertsäle, Theater und Aufnahmestudios zu gestalten, indem sie die Materialauswahl und strukturelle Dämpfung optimieren.
- LDV unterstützt bei der Vorhersage und Minderung von Körperschall, wie z.B. Trittschall, Maschinenvibrationen und HLK-Systeme.
4
Industrie- & Maschinenlärmminderung
- LDV spielt eine Schlüsselrolle bei der Überwachung von Vibrationen in Industriemaschinen und Fabrikumgebungen, wo übermäßige strukturelle Vibrationen zu erhöhter Lärmbelästigung und betrieblichen Ineffizienzen führen können.
- Wird für die vorausschauende Wartung eingesetzt, um frühe Anzeichen von Resonanz, Unwucht und Materialermüdung zu erkennen, bevor kostspielige Ausfälle auftreten.
- Hilft Herstellern, Maschinenverkleidungen und Isolationstechniken zu optimieren, um die Übertragung von Körperschall zu minimieren und so die Arbeitssicherheit und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu verbessern.
Ommatidias Q1- & Q2-Systeme bieten präzise, berührungslose Messungen von Mikrometer-Verschiebungen in der Echtzeit-Schwingungsanalyse und für fortgeschrittene Analysen.
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